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Nel settore moto, la novità più attesa è la nuova Honda X-ADV che combina lo spirito adventure da crossover innovativo con la praticità e il comfort che solo chi ha già provato il cambio automatico a doppia frizione è in grado di comprendere. [caption] I comandi accensione senza chiave.[/caption] Il meglio di due mondi, quello delle moto e quello degli scooter, in un prodotto che si guida in posizione rialzata, il ché garantisce una grande visibilità, con sospensioni a lunga escursione comode sia nei percorsi urbani che nell'offroad. [caption] Il parabrezza regolabile in 5 posizioni, perfetto per la protezione da vento ed intemperie[/caption] Alla guida il piacere è massimo e le funzionalità a disposizione, di serie, sono di categoria superiore. [caption] La nuova smart key, dite addio alla chiave tradizionale[/caption] La Smart Key, da tenere comodamente in tasca, elimina la necessità di utilizzare una chiave per l'accensione, aprire il tappo del serbatoio e la sella. Grazie alla nuova chiave intelligente, con un solo tocco dell'interruttore principale è possibile accendere il quadro, dando al guidatore il controllo dell'accensione e, mediante due pulsanti, si comanda anche l’apertura del tappo serbatoio e della sella. [caption] Il quadro strumenti completo e di semplice lettura[/caption] Disposto in modo impeccabile, tutte le informazioni utili ruotano intorno a un grande tachimetro digitale. Le informazioni visive più controllate sono poste sulla parte superiore della linea visiva, tutto il resto è disposto in ordine logico su entrambi i lati. [caption] Il vano portaoggetti contiene un casco integrale[/caption] Il vano portaoggetti sottosella da 21 litri può ospitare un casco integrale stile adventure ed è illuminato da un LED integrato, di serie anche una presa elettrica da 12 Volt. [caption] Paramani in stile Africa Twin[/caption] Paramani in plastica rigida, deflettono vento e pioggia su strada e proteggono le leve e le mani dagli impatti fuoristrada. [caption] Ruota anteriore da 17" con doppi freni a disco.[/caption] Ruota anteriore da 17" e posteriore da 15" con razze anti ruggine SUS, pneumatici con battistrada a blocchi e valvole a L. Completano le dotazioni di sicurezza i dischi da 310 mm con doppie pinze a 4 pistoncini opposti ad attacco radiale che aiutano a impedire lo slittamento, mantenendo il controllo nelle mani del guidatore in caso di brusche frenate. Il prezzo del nuovo Honda X-ADV non è stato ancora comunicato ma da indiscrezioni, tenendo presente la tecnologia messa in campo su questo modello, si dovrebbe attestare tra i 10 ed i 12 mila euro. Un dato ovviamente puramente indicativo ma che tra qualche settimana dovrebbe essere svelato. Honda colpisce ancora nel segno anticipando non solo le mode ma anche le esigenze dei motociclisti moderni.